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[官方自驾] 悦行新藏线(新疆南疆+西藏阿里)深度自驾大环线之旅23天[重庆]

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活动类型:
自驾出行
开始时间:
2018-5-1 07:30 至 2018-8-13 14:13 商定
活动地点:
新藏线
性别:
不限
每人花销:
12800 元
已报名人数:
0
剩余名额:
30 人
报名截止:
2018-8-12 14:13

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新藏线
悦 行 自 驾

它是世界上最艰险的公路之一。它穿越举世闻名的昆仑山、喀喇昆仑山、冈底斯山、喜马拉雅山,翻越16个冰大坂,涉44条冰河,全线经过的大部分地段为“无人区”。它平均海拔4500米以上,是世界上海拔最高、道路最险、路况极差和环境最恶劣的高原公路。这就是新藏公路,也被称作国道219线。

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服务亮点

有资质的户外团队:重庆悦行自驾游策划有限公司是工商局批准的合法企业。
高额的综合全保险:报名即可享受800万元旅行社责任险,另外,我们还会额外赠送总保额50万元旅游意外险,全力保障行程安全。
完美的深度游体验:绝无购物回扣,不含隐形消费,悦行自驾游倡导纯玩、体验为目的的半自助出游。
有担当的旅行团队:最值得信赖的户外旅游品牌,最值得信赖的摄影旅游品牌,开发最富有创意的深度旅行线路,悦行自驾游公司讲究团队精神、环保互助、充分互动
我们的旅行社资质:重庆阳光国际旅行社有限公司是重庆旅投旗下产业公司(经营许可证号:L-CQ-CJ00020)

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活动排期

第一期:2018年05月01日—23日 ¥12800元/人
第二期:2018年06月15日—7月07日 ¥12800元/人
第三期:2018年07月22日—8月13日 ¥12800元/人

活动费用

自带车出行:12800元/人
无车人员拼车出行:12800元/人+3500元/人
1米2以下小孩:3800元/人(含领航领队服务、餐、保险、不含门票、不占床位,1米2以上小孩按成人收费)


费用包含

1、门票:所列景点第一大门票(不含自费景点);
2、住宿:行程指定双人标间标准(如出现单男单女,领队有权安排三人间或由客人自补单房差);
3、用餐:22早22正
4、保险:免费赠送60万自驾旅游意外险(分项投保);   
5、领队领航:两名专职自驾出行领队服务、专业领航车及全程保障服务;   
6、其他:对讲机、车标车贴

费用不含

1、全程交通费、过路费、油费、停车费、违章罚款、全程车辆保险费、救援费、维修费、拖运费;
2、个人通讯、洗衣、购物、娱乐等一切费用;
3、单房差。团队中出现自然单男单女者请照价补房差;
4、桃坪羌寨门票;
注:如有军残、军官证、导游证、学生证、老年证、教师证请随身携带,绝大部分景区对以上证件都有不同政策的优惠或免票。减免的门票我们将按照团队优惠价及时以予退还。

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第一天(Day1)重庆-陇南-天水

早上7点指定地点集合,7:30准时出发,上兰海高速,经广元、陇南,抵达天水入住。
吃:晚餐
住:天水品质酒店
游:陇南风光


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第二天(Day2)天水-兰州-青海湖

早餐后从天水出发,经兰州-青海湖,欣赏青海湖风光(若进景区大门,门票自理)参观完青海湖,下午入住青海湖。
吃:早、晚
住:青海湖品质酒店
游:青海湖风光


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第三天(Day3)青海湖-茶卡-德令哈


早餐后出发-都兰,可自行游览茶卡盐湖,茶卡盐湖地处青海柴达木盆地东部的乌兰县茶卡镇,在青藏高原众多的盐湖家族中气象万千,独具特色,漫步湖上,犹如进入了盐的世界,晚入住德令哈。
吃:早晚
住: 德令哈品质酒店
游:沿途风光



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第四天(Day4)德令哈-大柴旦-茫崖

早餐后驱车穿越中国最大的雅丹地貌群-柴达木盆地雅丹地貌区,柴达木盆地西北部雅丹地貌最为集中,素有“魔鬼城”之称的南八仙,一里坪等地,已成为了自驾游和探险旅游爱好者的乐园。抵达敦煌后自由活动,自行前往沙漠奇观-月牙泉游览(若进大门,门票自理)
在鸣沙山上观无限美丽的日出风光。
吃:早晚
住:茫崖品质酒店
游:阿尔金山风光

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第五天(Day5)茫崖-阿尔金山-若羌


早餐后进入阿尔金山自然保护区,野生动植物种类繁多,高速公路两边立有野牦牛、野骆驼保护区牌子,之后前往坐落于罗布泊野骆驼自然保护区内-米兰古城(此地要进入中心区域,产生费用自理)楼兰古城是一个散落沙漠的遗迹群,由于这里是重点文物保护区,车辆和人员不能随便靠近,我们只能在周围的几座土堆周围留连。米兰古城最好在早晨或晚霞中拍摄,到了若羌,去逛大巴扎,可买点若羌红枣,属于纯天然的绿色食品,下午进入若羌县。
吃:早晚
住:若羌
游:巴音郭楞蒙古自治州风情



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第六天(Day6)若羌-民风-和田


一大早出发,途径塔克拉玛干大沙漠,前往和田市,沿塔克拉玛干沙漠边缘穿越塔里木盆地,行驶中特别要小心沙暴。塔克拉玛干就是山下面的大荒漠的意思,面积相当于9个台湾省,将近占中国沙漠的一半,是中国最大的沙漠,也是世界第二大沙漠,沿途尽情欣赏大沙漠风情风光。到和田后,可以在市区看玉石街,但多是为了看,不是为了买。
当日线路特点:和田玉石、手工地毯,堆积如山的火红大石榴,甘甜如蜜的葡萄瓜果,奇特喷香的木炭火烤鸡蛋,回味无穷的馕坑烤南瓜,神秘的尼亚遗址,世界各地的人们都会来探究她的真实。
吃:早晚
住:和田
游:和田风光


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第七天(Day7)和田-叶城- 客什


早餐后前往客什市,她位于新疆西南角,是我国最西端的城市,是新疆塔里木盆地西缘最古老、最富饶的绿洲之一,中餐后自由活动。(费用自理),可以不动车,乘坐当地的的士,随心情去逛,客什老城,大巴扎及在道路两旁手工铜器,乐器,刀具作坊,感受工匠师傅的高超手艺,客什也是最有异域风情的城市,走在清真寺附近的老城里,就好像游荡在(一千零夜)的故事场景中。(可以去品味客什特色小吃-手把羊肉、牛肉抓饭等,也可以买些特色商品做纪念;)。也可以参观最富盛名的“中国麦加”-艾提奈尔清真寺,参观香妃墓,最重要的是去逛逛客什大巴扎。



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第八天(Day8)喀什(一日游)-叶城

早餐后自由活动。午餐后前往新藏线“零公里”处,叶城入住,途中经叶城是新藏线的起点“零公里”的牌子就立在路边,这里也是进入新藏阿里的青藏线起点。
吃:早晚
住:叶城
游:南疆风光

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第九天(Day9)叶城-大红柳滩


早餐后,从叶城出发,开始“新藏线”的穿越,沿途是戈壁滩,路上很寂寞,前面迎接你的是茫茫的大漠戈壁和一片片绿洲。翻越新疆到西藏方向的最先一个大阪--库地大阪。紧接着观看世界第二峰--客喇昆仑山的主峰,海拔8611米的乔戈里峰。翻越海拔4000米的黑卡大阪到达三十里营房,再前往大红柳滩入住。
吃:早晚
住:大红柳滩品质酒店
游:新藏线风光


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第十天(Day10)大红柳滩-日土-狮泉河(阿里)


早餐后出发,到达坐落在一片开阔的谷地上的泉水沟,在不知不觉中就要开始翻越--界山大阪了,这是新疆和西藏的分界线了,过了界山大阪就离开了新疆和田地区,进入西藏的阿里地区,经多玛,日土抵达狮泉河(阿里)途中前往班公措(含门票);班公措位于日土县城以北,10KM的中国与印控克什米尔交界处,全长150KM,而面积才604平方公里,南北平均宽度只有2-5公里,东面2/3的面积属于中国领土范围。
吃:早晚
住:狮泉河
游:阿里风光



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第十 一 天(Day11)狮泉河(阿里)-扎达

(扎达土林。古格王国遗址,含门票)
早餐后,从狮泉河到扎达,沿途尽是野生动物和美丽绝伦的雪山,有数不清的胡泊和走不到尽头的草原。扎达地势较低,地处象泉河,气候宜人,建议前往古格王朝遗址游览后,等待拍摄古格日落景色最为壮观。沿途主要景点;阿依拉山丹霞地貌,仪态万千的土林地貌,象泉河,古格王朝遗址。
吃:早,中
住:扎达品质酒店
游:古格王朝遗址

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第十二天(Day12)扎达-仁波齐峰-普兰口岸
早起,上午继续在扎达自由游览,午餐后前往普兰。
吃:早晚
住:普兰品质酒店
游:玛旁雍措,冈仁波齐峰,普兰边贸风情

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第十三天(Day13)普兰-巴嘎(神山,圣湖)-萨嘎

玛旁雍措(含门票)。冈仁波齐峰-鬼湖“拉昂措”
早起普兰出发,不远处的圣湖-玛旁雍措烟波浩淼,圣山-冈仁波齐峰头部的侧面展现眼前,沿湖前往最佳观景点,从不同角度欣赏圣湖-玛旁雍措和有鬼湖之称的拉昂措。北望冈仁波齐峰,尽情拍摄神山,圣湖日落,沿途经过帕羊草原。在马攸边防检查站,检查身份证和边防证后继续前行。翻阅日喀则地区和阿里地区的界山,海拔5216米的马攸木拉垭口,远远就看见一个蓝色的湖,这就是有名的公珠错湖。
吃:早晚
住:萨嘎品质酒店
游:玛旁雍错,冈仁波齐峰,公珠错湖

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第十四天(Day14)萨嘎-拉孜-日喀则


早餐后沿途欣赏后藏风光,经拉孜转入318国道路抵达日喀则。时间允许可自由参观班禅大师的地宫扎什伦布寺,为后藏最大的寺院,寺内供奉有高28米世界上最大的铜佛坐像“强巴佛”。沿途感受高原西部独特的自然风光,体验海拔落差的特殊自然地貌景观。
吃:早晚
住:日喀则品质酒店
游:后藏风光


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第十五天(Day15)日喀则-拉孜-羊湖-拉萨


早餐后,经红河谷前往江孜英雄城游览,一路欣赏红河谷的美丽景色,卡若拉千年永冻冰川,游览三大圣湖之一的羊卓雍错(含门票),翻阅海拔4900米的冈巴拉雪山抵达拉萨。
吃:早晚
住:拉萨
游:羊卓雍错风情



第十六天(Day16)拉萨


一觉睡到自然醒,全天自由活动。
温馨提示:这一天的行程是我们行程的过半时间,在此需要修整,车也需要做保养和维护,为之后将进入新藏线做好准备工作。
吃:早
住:拉萨
游:拉萨

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第十八天(Day18)林芝-波密-然乌湖


早餐后,翻越云雾缭绕的“色季拉山”,该山以春夏时的杜鹃花海闻名。同时此山也是观看南迦巴瓦峰最好的地方之一。经鲁朗林海观景台(自费),远眺原始森林环抱的鲁朗高山牧场一片欧陆风光。中餐可品尝鲁朗“石锅鸡”。之后向川藏线上最后的天险通麦进发,过波密到达然乌湖镇。
吃:早晚
住:然乌湖
游:通麦天险,鲁朗,南迦巴瓦峰风光


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第十九天(Day19)然乌湖-八宿-昌都


早餐后途中欣赏然乌湖美景,湖面的水鸟成群,一派仙境景色。然后前往世界三大冰川之一的来古冰川(含门票),之后从川藏南线318转向川藏北线317经八宿,邦达大草原抵达317重镇昌都。
吃:早晚
住:昌都
游:然乌湖风光



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第二十天(Day20)昌都-江达-德格


早餐后经江达前往德格,前往素有“世界藏文化大百科全书”藏族地区璀璨的文化明珠”,“雪山下的宝库”盛名的德格印经院(含门票)参观。晚上入住德格。
吃:早晚
住:德格
游:川藏北线,德格风光



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第二一天(Day21)德格-甘孜-炉霍


早餐后从德格出发,翻越“雀儿山”来到“雀儿山”下的“新路海”(含门票),海拔4040米,平均深度10米,最深处15米,是甘孜州著名的冰蚀湖。然后途径茶马古道路重镇“马尼干戈”到达甘孜。
吃:早晚
住:炉霍
游:雀儿山,新路海风光



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第二十二天(Day22)炉霍-色达-马尔康


早餐后前往经幡的王国-色达,参观世界最大的喇荣五明佛学院,远观残忍的天葬。之后欣赏辽阔绮丽的龙灯坝大草原,晚入住马尔康。
吃:早晚
住:马尔康
游:色达风情风光



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第二十三天(Day23)马尔康-都江堰-重庆


早餐后穿越鹧鸪山隧道,米亚罗,古尔沟,理县,汶川,都江堰,遂宁返渝,结束愉快旅行!
吃:早
住:回家
游:沿途风光


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5座5000米以上的大山,16个冰山达坂,44条冰河……


这里就是新藏公路,国道219线,
也是世界上海拔最高,条件最苦,路段最艰险的公路。
班公湖里洗过澡,界山达坂撒过尿,死人沟里睡过觉,
这是新藏线上流传已久的俗语。
而现在,新藏线的巨变已经发生,
它的传奇已不再仅流于人们口口相传之间,
必将吸引着更多的钟情于它背包客们亲自前往体验!



从零公里开始
著名的景观大道G318起点始于上海人民广场,而G219(新藏线)的零公里处位于新疆叶城。在叶城县零公里处,一盏巍峨的金属标志耸立在路边,“从这里走向世界屋脊”。


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继续向前,远远就可以看到一块巨大的蓝色路牌竖立在国道上,写着:“西藏阿里”,外加一个笔直的箭头。不了解的人可能会以为,阿里就在距此不远的前方。实际上,这个“不远”的距离是1100公里之外。新藏线之所以被称为“死亡天路”,便是由于新疆叶城到阿里的行政中心狮泉河这1100公里。


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无尽达坂
一眼望不到头的上坡公路,翻越一个又一个的达坂,让人望之兴叹,这是独属于新藏线的记忆。
库地达阪险,犹入鬼门关
库地达坂(海拔3250),又名阿卡孜达坂,是新藏线第一个冰雪达坂,因地势险要而得名,维吾尔语意为“连猴子都爬不上去的雪山”。



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达坂坡长27公里,人到这里高原反映不太明显,但气压反差大,初次上山如不注意容易引起耳膜鼓胀,严重者会造成耳膜破裂。


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麻扎达阪尖,落差五千三
新藏线第二个高山口是麻扎达坂,也叫赛力克达坂,是新藏线最长的达坂。海拔5100米,与库地达坂相比,其凶险更胜一筹。麻扎达坂高山陡峭,直入云天。


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麻扎路口有一块牌子指着前面的方向是“普兰”,两边的景象极其的荒凉。到处是不尽的岩石山寸草不生,满山敷满褐色砾石。那是一种极其寂寞的景象,荒坡,尘土,白色的山顶,没有一丝生命的迹象,只有偶尔经过的货车才能提醒我们这里还是地球。


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在距离叶城331公里处便开始翻越黑卡达坂(海拔4930),这段路的土质构造松软,遇到雨水或冰雪消融,很容易引起塌方和泥石流滑坡,十分危险。

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不停的拐,对于驾驶员而言是绝对的考验。汽车兵称之为:二十公里路九十九道弯。

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界山达坂,顾名思义就是新疆与西藏两地的界山,也是新藏公路上最著名的山口之一。其海拔曾一度被认为是6700米,吓倒了无数驴友,后经过实际测量,确认海拔为5248米。

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山口气候变幻莫测,时而雨雪,时而冰雹,空气稀薄,含氧量不足平原的50%。驻足在界山达坂,这象征着你已经达到地球上海拔最高公路的最高点。除了高兴以外,更多的人会因高原反应而头疼。

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过了界山达坂,就到了西昆仑山山口,海拔5186米的奇台达坂,,因坡陡而著称。同样气候恶劣,风霜雪雨,坡道漫长而又荒芜。

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很多人以为界山达坂是新藏公路上的最高点,实际上,新藏公路的最高点是由界山达坂再南行23公里处的红土达坂,GPS测得海拔5256.50米。

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所以,红土达坂,理论上世界的最高公路段,据说在这里完成一个高质量的亲吻必须换100口气。你可以试试!

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闻之色变“死人沟”
然而新藏线最骇人的不是糟糕的路况,而是高海拔、氧气稀薄引起的高原反应,其中最令人闻之色变的地方就算是"死人沟"了,死人沟处于喀喇昆仑腹地,是新藏公路上一道鬼门关。

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新藏线上流传已久的俗语“天山达坂撒过尿,死人沟里睡过觉。”以此来形容一个人经历丰富,胆大气壮,可见死人沟在两地人们心中的恐怖印象。

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关于死人沟名字的由来,当地人传说1957年解放军进藏先遣部队从新疆进藏的连队曾在此扎营睡觉过夜,一夜之间因高原反应而全军覆没!当时人们对高山反应还没有多少认识,觉得这个地方神秘可怕,夺人性命于无形,便起了这么个令人毛骨悚然的名字。
至此,死人沟恶名远播,为新藏线上第一大凶险恶地,车辆经过这里,凄厉的风声犹如鬼哭狼嚎,让人不敢停留。

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无人区的呐喊
曾经,宁浩导演的电影《无人区》,将新疆腹地的戈壁荒漠,荒芜恶劣,千里无人烟的景象展现的淋漓尽致,其实,这样的景象在叶城到狮泉河的1100公里道路上时刻上演。

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由于气候恶劣,这段路程的平均海拔在4500米以上,空气含氧量只有内陆的40%,几乎是人类生命的禁区,除了偶然经过的大货车,戍守边疆的部队,以及极少量的游客,再无人类活动的痕迹。

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无人区的环境是难以言喻的荒芜,连呼吸都散发着苍凉的气息。不时能看到,成群结队的高原野生动物穿行而过,景象蔚为壮观。这似乎在暗示着,这样的地方终究不属于人类。

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这样的地方终究是不适合人类生活的,不说其极端恶劣的自然条件,让人生存艰难,即使,这里能够生存,谁又愿意将生命献与这片苍凉与蛮荒的世界呢?

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谁从无人区归来,潇洒地将远古的尘埃抖落一地。
在谈笑风生之间,描摹叙说着人生轨迹,从天堂与地狱的缝隙中穿越。
在夜与日的交替中,与苍凉与蛮荒来一场激情艳遇,
在生与死的角力中,用热血和雄魂著就一篇旷世传奇。

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改变,已经发生
曾经的新藏公路,恶劣的气候条件,稀薄的空气,还有,大段大段的泥沙土路,一旦下雨,满是泥泞,更要时刻担心塌方,路陷……简直是过往行人的噩梦,更少有旅行者敢于造访。

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现在,改变已经发生。全面铺好的沥青路面,让千里昆仑朝发夕至。大修之后的新藏公路也已“变硬”,路陷塌方等道路事故,大大降低。从叶城到阿里,很少有班车,叶城G219国道两旁,你只要喊一声要去阿里,马上就有很多越野车司机上来跟你谈价格,当然价格也是不菲。


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虽然这段路程依旧艰难,海拔依旧超高,空气依旧稀薄,但较之以往,不亚于天堑变坦途,一天的时间从叶城直达阿里。行走新藏线,也不再是遥不可及的梦,而交通的便利也让勇士的勋章黯淡了几分光辉。


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无论如何,新藏线依旧是背包驴,骑行者,自驾客们极致的挑战。更不用说,一路上与恶劣气候地形条件相伴的绝美自然风光。


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从没有一条公路,像新藏线这样,艰难困苦而又充满奇异魅力,它的高陡达坂,它的苍凉荒芜,它的风霜雪雨,它的奇异风光……你,感受一下!


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nba 发表于 2018-4-4 15:30:50
抢位子,坐等更新!
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无所求 发表于 2018-4-4 15:31:25
生命中的第一个沙发,激动嘞!
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采波 发表于 2018-4-4 15:32:07
重庆自驾游旅游公司
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灵寒 发表于 2018-4-4 15:32:25
重庆周边自驾游景点
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以旋 发表于 2018-4-4 15:35:06 来自手机
ding呀 支持
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夏瑶 发表于 2018-4-4 15:36:44
传说中的沙发???哇卡卡
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昵图网 发表于 2018-4-4 15:39:26 来自手机
不是我劝着我自己,我特么早和这个世界翻脸了。
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宛筠 发表于 2018-4-4 15:41:23
我是一楼,楼下的排队跟上。
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妙海 发表于 2018-4-4 15:41:41
心里只有你一个频道,最可恨的是还没有广告。
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